Japan allows multiple-visas for Myanmar

TOKYO - Japan has issued multiple-entry visas for Myanmar nationals, as part of efforts to increase Myanmar visitors to Japan and expand bilateral exchanges, the Japanese Foreign Ministry said.

A multiple visa, effective Wednesday, will be valid for up to three years, allowing a bearer to stay in Japan for up to 15 days in a single visit. So far, Myanmar nationals were required to obtain single-entry visas to enter Japan.

The measure came as the two countries mark the 60th anniversary of diplomatic relations this year.

In a meeting with Myanmar President Thein Sein in December in Tokyo, Japanese Prime Minister Shinzo Abe pledged about 63 billion yen in new loans to Myanmar to develop a special economic zone, upgrade a railway network and promote other infrastructure projects.

The two governments also signed a bilateral investment treaty to boost Japanese investment in the Southeast Asian country.

Myanmar to introduce permanent residence system for foreigners

YANGON, Jan, 15 (Xinhua) -- Myanmar will introduce permanent residence (PR) system this year for foreigners, parliament sources quoted Minister of Immigration U Khin Yi as saying Wednesday.

Khin Yi made the disclosure at the ongoing parliament session in Nay Pyi Taw when making discussions on the tasks to be carried out in the fiscal year 2014-15.

Khin Yi also said the government will promote the system of granting online visa.

Since Myanmar introduced visa-on-arrival system on June 1, 2012, travelers from 51 countries have benefited from the system.

Signing of memorandums of understanding is being planned for granting visa exemption to visitors from 16 countries including 10 ASEAN member nations in 2014-15, he further revealed.

The 9th regular sessions of the two Houses of Myanmar's parliament -- House of Representatives (Lower) and House of Nationalities (Upper), began respectively in Nay Pyi Taw Monday with the Lower House discussing state budget bill for the 2014-15 fiscal year and other important laws.

Presentations are also being made on national planning bill ( 2014-15), a number of taxation bills, media law in dispute and special economic zone bill to the union parliament comprising both Houses.

亞洲廉航業 搶食緬甸市場

日經新聞報導指出，緬甸自從對外開放後，經濟漸起飛，商業量也轉活絡，許多亞洲廉價航空公司湧入當地搶食航線。為因應日益增加的飛航流量，緬甸政府計畫於4年內，完成興建能容納每年1,200萬人次的新機場。

報導指出，去年底共有25家航空公司飛行緬甸，一年半中共成長30％。泰國航空公司旗下的飛鳥航空（Nok Air）自去年10月時，啟動仰光與泰國美索機場（Mae Sot Airport）的航線。並於11月啟動曼谷與仰光的航線。

泰國的商務航空（Business Air）與新加坡的欣豐虎航（Tigerair），分別在去年8月與10月時，啟動緬甸的直航線。

前進緬甸系列報導－緬甸崛起 台灣絕不能缺席

東協成員之一的緬甸，歷經2年多的民主改革開放，成為國際政治界閃亮的一顆星，今年首度接掌東協輪值主席，將是「東協經濟共同體」（AEC）能否在2015年順利上路關鍵。此外，未來3年GDP成長率上看7.7％的緬甸，納入我財經部會今年拓展新興市場的重點之一。鑑此，本報特別指派資深記者陳碧芬多次前往緬甸，除採訪工商總會等企業現況，更積極突破與台灣沒有外交關係的緬甸聯邦政府，首度成功獨家專訪交通部、央行、能源等決策官員，各部會首長也都表示，這是首次正式接觸台灣。今日起，連續3天就總體經濟篇、交通電信篇、產業篇，巨細靡遺報導當今的緬甸，提供讀者作為前進緬甸的參考。

「BOMB～」，又大、又響，尾音又拉得長長。這是市場開放近3年來，方方面面都亟其快速發展的緬甸，震撼聲音大到任何人不得不對它拭目以待。

緬甸位於中南半島西側，受惠於18世紀英國殖民時期留下的基礎建設規畫，即使緬甸軍政府極權封閉近50年，也遲至2010年進行民主改革，新興亞洲經濟體的驚人潛力，讓國際顧問麥肯錫全球研究院把醞釀4年的《緬甸的時刻》（Myanmar's moment）調查報告公諸於世。

人口紅利，是緬甸最令人著迷之處。據國際組織CIA統計，15至54歲的緬甸人占總人口61％，男女人數均等，宗教信仰近9成為佛教，成人識字率也近9成，典型豐沛勞動力和潛力消費力的經濟結構。

最迷人的國家改造案例

麥肯錫全球研究院預估，緬甸的經濟規模將從2010年的450億美元，在2030年逾3,000億美元，國內人均所得（PPP）能從2010年的1,300美元，在2030年提高到5,100美元。麥肯錫東南亞董事Heang Chhor形容，「這應是近代數十年來，最迷人的改造案例之一。」

歐美日國家領導人像大隊接力般，一年間摩肩擦踵到訪緬甸，緬甸「民族救星」翁山蘇姬如今與緬甸上下愉快互動。去年12月，有南亞區奧運會之稱的東協運動會（SEA GAME）和東協殘障運動會，破天荒在緬甸首都奈比多風光舉辦，1月隨即接下2014年東協輪值國主席職務，內閣部會全都動了起來。

緬甸央行副總裁塞翁（H.E. SET AUNG）說，「我們是後進國家，改革或進步都不可能一次到位，面臨的挑戰也很大」，他在本報專訪中一再強調，國際規範（international rule），就是當今緬甸制度建制的唯一依據。

美國總統歐巴馬訪緬時，和緬甸文人總統登盛的談話，「人民」（people）是雙方最重大的關切點。首都奈比多最大道路的盡頭是聯邦議會。不同的是，歐巴馬背後龐大的美國跨國企業，在過去20年的國際禁運制裁中，錯失了這個南亞「碉堡」的重大商機，被大陸和泰國予取予求，緬甸的石油、天然氣、珠寶、房地產，甚至稻田被轉植鴉片，獲利所得從中、泰邊境流出，緬甸人民對此甚為反感，在仰光開車為業的崇民不顧篤信佛祖，口出怨言說，「中國人把市區房子買光了，我們緬甸人都被迫搬到郊外住了。」本報訪談各部會首長過程中，更發現多數人絕口不提「中國牌」。

全球大廠重新搶灘布局

現在，跨國企業回來了，天天都有「世界最大ＸＸ公司進駐」的新聞，聯合國經濟發展機構、世界銀行、IMF、亞洲開發銀行急於把緬甸納入國際開發案，日商、韓商、歐商跟著這些大標案，大動作注入資金和產業鏈。日本貿易振興機構（JETRO）2年前就把仰光地標喜都那飯店的整層租下來，為日商前進緬甸作最好的鋪路。

和30年前開放的越南相較，緬甸是幸運的，無所不能的網路無私地為緬甸的政、經、教育、社會帶來改變的捷徑，海外緬甸留學生更清楚，要就趁現在回去卡位，失去這次，再也沒機會了。

可惜的是，對於緬甸市場的開拓，政府動作非常慢，國人、廠商對緬甸認知也模模糊糊。經濟部將緬甸列為今年對外拓展的重點市場之一，往返緬台的業者卻對我說，市場資訊都是「聽來的」。貿協的市場分析人員還特別提醒我，「這個國家有太多『一夕翻牌』的壞案例」，2015年大選之前，政治風險都太高了。

情感上特愛台灣的緬甸交通部長粘圖翁說，如果台灣人現在還一直停留在考察，前進市場、投資行動整個大缺席，以後也不必來了，「屆時，所有人都在忙著成長，沒有時理會台灣和台灣廠商了！」

亞泰：緬甸廠上半年投產，今年EPS挑戰4元

影像感測元件供應商亞泰影像（4974）於1/15舉行忘年會。該公司2013年稅後淨利年增近20%、全年每股稅後盈餘達3.87元，較2012年（3.65元）成長，並創下歷史新高。展望2014年，亞泰影像董事長賴以仁表示，隨著緬甸分廠即將於2014年上半年投產，未來將與客戶發展更為緊密合作關係，在既有產品CIS影像感測元件及新事業手機相機模組封裝業務同步成長帶動下，目標2014年獲利保持成長2成。

至於營收規模則已不是當今一般企業追求的目標，亞泰2014年也以獲利成長為目標。以亞泰2013年全年稅後淨利約2.28億元、全年每股稅後盈餘達3.87元推估，亞泰2014年全年獲利將挑戰2.7億元、以CB可轉債轉換後股本約6.1-6.2億元估算，亞泰2014年每股盈餘目標要衝刺4元以上。

產品組合方面，亞泰2013年A3影像感測元件營收比重約5%，較2012年大幅成長（因為2012年主要營收來源為A4影像感測元件）。而A4感測元件2013年比重仍達92%。預計2014年A3感測元件比重還會持續成長、有機會達到1成。而CIS（以印表機、多功能事務機應用為主）2013年出貨量約2300-2400萬套，預計2014年還可再成長10%。

新產品業務則是手機相機模組封裝，賴以仁說，亞泰本身就有封裝技術，只是原本從事CIS模組封裝，並且已經應用到雷射事務機器讀取頭。這種技術也可以應用到高階手機（相機模組），目前正在進行認證，預計自2014年第二季後半期可望正式量產出貨。（由母公司亞光(3019)生產鏡頭，模組委託亞泰COB、Chip on Board產線代工，最後從亞光出貨）

賴以仁認為，中國大陸手機廠對於手機（鏡頭）模組畫素要求比國際品牌大廠還高。國際品牌很多還停留在800萬畫素鏡頭，但是大陸廠商許多新機種已經進展到1300萬畫素規格。預計手機相機模組封裝可望為亞泰2014年營收增添動能。

目前亞泰規畫手機相機模組封裝月產能為200萬顆，2014年出貨量目標2000萬顆規模。不過，賴以仁強調，新產能不會一下子就拉上來，所以估計2014年實際出貨量可能是1000多萬顆。預計2014年資本支出3-5億元，主要就是要投入CIS影像感測元件和模組封裝產能擴充。

另方面，亞泰在2014年增設緬甸廠也是要支應CIS擴產需求，由於緬甸廠的廠房原本就是亞光集團所有，接下來只要設備導入就能投產。而緬甸廠的設備主要將從深圳廠移轉過去，預計2014年上半年產能規模將達30萬套/月，2014年下半年產能規模將達50萬套/月。至於中國大陸生產比重以後會降低，以因應當地勞工薪資逐漸提高。

目前亞泰影像感測元件CIS產品主要應用於多功能事務機（MFP），為多功能事務機關鍵元件之一，目前全球前5大MFP品牌業者中，就有4家是亞泰影像的客戶，而這4大品牌廠商的市佔率高達90%以上。