政府規定的仰光地價表 GOVERNMENT FIXED LAND PRICES IN YANGON DOWNTOWN

Sr.	Township name	Road name	Rate (kyats per square feet)
1.	Lanmadaw	Maharbandoola road, anawratha road, strand road, merchant road, bogyoke road	240000
	Lanmadaw	Lanmataw, kaingdan road, shwe taungtan road, lanthit road, wardan road	200000
	Lanmadaw	Inner streets	140000
2.	Pabedan	Maharbandoola  road, anawratha road, strand road, merchant road, bogyoke road	240000
	Pabedan	Shwebonthar road, konzaydan road, shwedagon phayar road, bosonpak  road	200000
	Pabedan	Numbered roads	140000
3	Latha	Maharbandoola road, anawratha road, strand road, merchant road , bogyoke road	240000
	Latha	Boywal road, sintohdan road, lanmadaw road	200000
	Latha	Inner  roads, numbered roads	140000
4.	Botahtaung	Maharbandoola road, anawratha road, strand road, merchant road, bogyoke road	240000
	Botahtaung	Botahtaung phayar road, botahtaung zay road, yarzardirit road, boaungkyaw road, thein phyu road, bomyathtun road	185000
	Botahtaung	Numbered roads	120000
5.	Pazundaung	Bogyoke road, anawratha road, maharbandoola road	240000
	Pazundaung	Theinphyu road, botahtaung pha yar road, botahtaung zay road, bo myat htun road, pazundaung road (lower)	185000
	Pazundaung	Witkyaung road, eainkyee road, yay kyaw road	90000
	Pazundaung	Numbered road	70000
	Pazundaung	Nyaungdan housing, inner roads	45000
6.	Kyauktada	Maharbandoola road, anawratha road, strand road, merchant road, bogyoke road	240000
	Kyauktada	Seikkanthar road, pansodan road, sule phayarr road, boaungkyaw road	200000
	Kyauktada	Numbered road	140000
7.	Dagon	Yawmingyi road, nawaday road, boyarnyunt road	275000
	Dagon	Pyidaungsuyeikthar road, manawhari road	275000
	Dagon	Pyi road	325000
	Dagon	Minkyaung road, streets	175000
8.	Bahan	Kabarayephayar road, kominkochin road, bahan road	325000
	Bahan	Innyar myaing road, shwetaungkyar road, thanlwin road, kanbawza yeikthar road, takatho yeikthar road, shwegondaing road	275000
	Bahan	U chit maung road, natmauk road, sayar san road.	135000
	Bahan	Sintyaytwin road, winkabar road, oo yin road, nat mauk yeik thar road	90000
9.	Mayangon	Pyi road	275000
	Mayangon	Kyeik wine pha yar road	135000
	Mayangon	Parami road, bayintnaung road	135000
	Mayangon	Ka baraye villa	90000
	Mayangon	Ba yintnaung pweyon, thi ri mon plaza	75000

Nestle enters Myanmar

Nestle, the world’s largest food company, has won permission to form a local business unit in Myanmar, paving the way for the construction of a manufacturing plant.

For the full article by The Nation, please click HERE

Myanmar to turn railway head office to five-star hotel

Myanmar has planned to turn its Railways Head Office in Yangon to an international five-star hotel, in efforts to contribute to the development of tourist industry, tourist circle said on Wednesday.

The rare five-star hotel in Yangon, upon completion, will have 154 suites with 450 staff to run the services.

The hotel is projected to accommodate 350 visitors per day.

According to statistics of the Ministry of Hotels and Tourism, there are 859 hotels comprising 31,321 suites in Myanmar, of which 217 hotels are in Yangon with 9,451 suites. Of them, five hotels are rated as five-stars.

In 2012, the number of tourist arrivals in Myanmar reached 1.02 million, an increase of 200,000 compared with 2011's 820,000 due to the significant changes in the country during the year.

Myanmar targets 2 million of tourist arrivals in 2013 and up to 3 million in 2014.

It is assumed possible that many foreign visitors would visit Myanmar to attend the 27th Southeast Asian Games at the end of this year and next year's ASEAN Summit and other related summits. 

Source: Xinhua

世銀將貸款緬甸 助老舊電廠升級

世界銀行(World Bank)25日表示，世銀將提供1億4,000萬美元無息貸款，協助緬甸東南部孟邦(Mon)的1座老舊發電廠進行升級；這是緬甸克服長期電力短缺計畫中的一環。

　　緬甸在軍事統治時期與泰國簽有合約，向這個鄰國出口天然氣；多年來，緬甸本身承受能源不足之苦。

　　世界銀行指出，世銀的貸款將協助打端(Thaton)燃氣電廠升級，在不增加天然氣消耗量的情況下，將電廠發電能力增加250%。

　　這是世銀於今年1月免除緬甸的4億4,000萬美元債務以來，首度貸款給緬甸。 

　　缺乏資金、能源需求增加、水力發電廠老舊、電網設施不足導致緬甸在夏季經常停電或實施輪流供電。

　　緬甸有超過七成的民眾無電可用。

　　世銀負責緬甸事務的官員山卡(Kanthan Shankar)表示，電力不足不僅影響工業，也影響一般民眾，因為沒電，孩子們無法在夜間學習。

世行向缅甸提供1.75亿免息贷款

国际在线消息:据《联合早报)消息,世界银行近日批准了1.4亿美元的免息贷款给缅甸,协助缅甸建造一个更有效率的发电站,以便给缅甸的发展带来助力。

　　缅甸计划建造的发电站位于东部的孟邦,距离仰光约四个小时的车程。世界银行说,发电站建成之后,发电量为106兆瓦,能供应孟邦高峰时段所需要的一半的电力和全国所需的5%的电力。

　　目前在原址的旧发电站用的是四十年前的技术,发电量只有40兆瓦。缅甸所需要的3500兆瓦电力三分之一来自使用天然气的发电站,这些发电站多有数十年历史。

　　缅甸现任政府上任后,偿还了军人政府掌权时期所拖欠的大约4.2亿美元的债务,消除了举债的障碍。

缅甸期待发展渔业

行业对接是未来中国-东盟合作的发展方向。东盟各国都在加强本国资源禀赋型产品产业的发展，如缅甸就急于加快本国渔业发展。因此，中国与东盟各国加强行业合作，首先应是加强资源禀赋型行业的合作。

参加第十届中国-东盟博览会的缅甸嘉宾都谈到要加快缅甸渔业发展。缅甸计划和经济发展部投资与公司管理司总司长昂宁奥、缅甸国家工商联合会审计师欣奥等，都希望在缅甸的渔业发展中得到更多外来资金和技术的帮助。

过去的2012年，缅甸的渔业得到了很大的发展，捕鱼量有了显著的增长，向周边国家出口的鱼类产品在不断增加，包括向中国和马来西亚等国的出口。

缅甸渔业资源丰富，渔业产业发展具有非常大的空间。专家建议，在未来渔业发展中，缅甸渔业部门应进一步加强与中国渔业协会和中国水产产品加工协会的联系，从中国以及其他东盟国家获得资金和技术的支持，以满足缅甸渔业发展的需要。

同时，中国企业投资缅甸的项目，也应从较多集中于矿产、油气、制造业等方面，向加强渔业方面的投资合作发展，这也是缅甸重要的资源禀赋型产业。

搶食緬甸競標 中華電跨國結盟

(中央社記者江明晏台北26日電)中華電信董事長李炎松今天談及緬甸4G標案表示，中華電將與法國電信商Orange、宏達電、日本丸紅商社結盟，考慮和得標的業者在緬甸合作建置、維運。

2014年智慧城市展將於2014年2月19日至22日登場,李炎松出席智慧城市展記者會。

李炎松表示，台灣目前的經濟環境要重啓動能，必須要有新的方向和策略，智慧城市在國際上是趨勢，智慧城市包含三大面向智慧環境、智慧生活、智慧經濟。

他說，大陸和台灣已朝向這個方向前進，台灣將從五都先行，譬如台北、新北、桃園、台中等，之後周邊城市再跟上等方式發展智慧城市，未來台灣將成為一個智慧島。

李炎松進一步強調，中華電信將在智慧城市的發展過程中，是提供電信網路，並提供智慧零售、智慧防災與資訊安全等服務，初步發展國內市場，後續再往尋求海外商機。

而中華電智慧節能iEN服務則持續向海外市場拓展，李炎松表示，目前最新進度是在印尼已與當地業者合作智慧交通服務，包括當地公車、物流車隊、車機網路等建置工程。


緬甸先前發放4G執照，2張電信執照由Telenor和Ooredoo（卡達電信）獲選，和中華電合作競標的法國電信Orange、日本丸紅商社為候補名單。

李炎松今天談及中華電在緬甸與法國電信商Orange合作競標4G的進度，他表示，要等到10月才能知道執照候補狀況，倘若無法順利後補，中華電信也將與Orange、宏達電、日本丸紅商社結盟，和得標業者合作建置與維運。

李炎松說，未來，中華電也將持續評估海外市場標案；他同時表示，在4G競標塵埃落定前，暫無法評論。

MYANMAR GIVEN GREEN LIGHT TO SHIP SECOND BATCH OF RICE EXPORTS TO JAPAN

Myanmar agreed preliminary deal with Japan to export the second batch of rice to the one of the most developed economies in Asia, local newspaper The Voice reported. 

Myanmar Rice Federation President Chit Khaing told The Voice that Myanmar and Japanese rice merchants agreed on the shipping of more than 200,000 tons of quality rice for the second time in nearly five decades. 

Myanmar Agriculture Public Corporation and Mitsubishi Corporation have reached initial agreement the agriculture, forestry and fishery ministry for the rice exports from Myanmar. 

Mitsubishi will take charge of marketing while MAPCO the supply of quality rice, Chit Khaing said. 

Myanmar shipped the first batch of rice exports to Japan in last May with exports of 5000 tons of rice. 

The major challenge of supplying quality rice to the international market is that around 80 percent of rice production from Myanmar’s rice mills are of low quality. 

日产在新兴市场启动新战略 将在缅甸建厂

搜狐汽车9月22日消息 据《华尔街日报》报道，日产汽车CEO卡洛斯-戈恩近日表示，于缅甸建立合资企业的计划是其了解那些具很大潜力经济体早期市场状况战略方案中的又一举措。

　　日产也于当天也公布了缅甸工厂的生产计划，即从2015年开始组装汽车，年产能达到1万辆。据悉，该合资企业由日产与缅甸陈唱汽车控股集团（Tan Chong Motor Holdings）共同建立。此次投资也使得日产这家全球性车企首先进入了缅甸这个世界上最贫穷国家的市场。

　　预计陈唱控股在该合资企业建设的前三年投资5000万美元，两家公司的总投资额为7500万美元。日产与其雷诺正着力于所谓的“金砖国家”开拓业务，如巴西、俄罗斯、印度以及中国。

　　雷诺-日产认为它们已经是非洲的第二大汽车生产商，在此之前，它们已经在非洲大陆的南北市场建立了牢固的市场地位。戈恩表示，撒哈拉沙漠次一级市场已经是日产的目标进军市场，当然其他一些汽车生产商也瞄准了这片市场。

　　戈恩在接受《华尔街日报》采访时表示：“很明显，我们拥有很多的项目，但这些项目都没有实质化。毋庸置疑，非洲市场有着十分巨大的发展前景。目前来看，这片市场相对较小，但增长潜力十分巨大。”

　　受美联储可能实施其债券购买削减方案的影响，像印度、俄罗斯以及巴西这类市场的汽车需求量在过去几年内出现下滑。

　　戈恩表示：“我对这些市场的增长仍有信心，可能会于明年恢复，但恢复的水平可能较低。”他表示，外界普遍认为资本会回流回美国，认为将多余的流动资金撤离可能会对新兴市场造成影响，但这样的趋势降低了外在的认知风险。

　　戈恩表示：“从某种程度上而言，这样的趋势是好的，因为它消除了如今新兴市场一个层面的不确定性，即资金撤离后，新兴市场经济还剩下多少增长空间。而像印尼、墨西哥、缅甸以及非洲这类新的新兴市场能够在一定程度上分散我们的风险。当其中一个市场增长放缓或出现问题，那么会有另一个市场来进行补充。新兴市场总体的前景很值得让我们投资，并且我们将进行更大的投资。”

　　他也补充表示，新兴市场货币近来的贬值对于加速汽车生产本地化是令人鼓舞的发展趋势，这是规避汇率波动风险的天然屏障。于新兴市场建立合资企业的战略“绝对没有受到货币贬值的影响。”

　　缅甸对进口新车设有很高的关税率，这使得该国道路上的263万辆汽车几乎都是进口二手车，其中大部分来自日本，其中许多车辆都有10年或20年的历史，除缺乏汽车服务或维护的经销商网络之外，这也存在着一些安全性方面的问题。

　　戈恩表示，与陈唱集团一起在本地生产汽车能够为当地居民提供购买新车的机会，而这些新车比二手市场购进汽车的价格更便宜。

　　据统计，缅甸1000个家庭中有7家拥有一辆汽车。得益于当地石油、天然气以及农业资源的丰富，这使得缅甸有着极大的市场潜力。

　　据商业研究和咨询公司Frost & Sullivan近来的一项调查显示，缅甸市场新车的需求量在2019年前的复合年化增长率为7.8%，并将于2019年达到93万辆，与那些人口超过6000万人的国家相比这是数据相对较小。 当地的汽车销量会随着政府改善破旧的道路基建设施，对外开放提高居民收入等因素而受到推动。

缅甸：新亚洲爆发点

“由于国际制裁，缅甸孤立和贫穷了几十年，而近几个月，它却成为一个希望的灯塔，一个潜在的新亚洲爆发点。”《澳大利亚人报》不久前如是报道。

　　翡翠、金三角、伊洛瓦底江，简单的词汇勾勒出世人对缅甸的最初印象。这个古老的国度一贯低调、闭塞，它的神秘犹如人迹罕至的世外桃源，生老病死自由天理。

　　随着国内政治变化，如今的缅甸正拂去面上的灰尘和蛛网，走向泛亚太角力的漩涡中心。因其链接中东、南亚、东亚，汇聚印度洋、太平洋(601099,股吧)，多国公司纷至沓来，上演一台精彩的能源竞合大戏，力拓亚洲最后的战场。

　　遥远之地

　　“缅”字表示“遥远的”，而“甸”在古代指郊外的地方。“缅甸”的意思是“遥远之郊外”，这就是古代中国西南人对这片土地的称谓。相传西元前200年，骠人进入伊洛瓦底江的上游地区，并掌控中国和印度之间的通商之路。公元二世纪之后孟族来到锡唐河流域，而公元849年缅甸人接管骠河流域并建立蒲甘城。

　　身处中南半岛最西北屿，为那加山脉、阿拉干山脉、掸邦高原环伺之下，俊美的伊洛瓦底江贯穿南北，流域广达43万平方公里的平原，孕育了这颗翡翠明珠。广袤的土地之下，翡翠矿藏、丰富的油气资源，即便为外界诟病的金三角罂粟，无不展示着这片世外桃园多么受上天厚爱。

　　南亚温润的季风每年从印度洋东岸为河谷平原带来雨季。缅甸北部山区乌鲁江畔的一次偶遇，成就了世界上最大宝石级翡翠产地的诞生。缅甸翡翠硬度高，光洁明亮，故称“玉中之王”。

　　在明朝万历年间，此地属永昌府管辖。“东方瑰宝”翡翠得以经云南腾冲、瑞丽等边城输入中国。清朝《腾越乡土志》载：“腾为萃数，玉工满千，制为器皿，发售滇垣各行省。上品良玉，多发往粤东、上海、闽。”即便今日，行内“赌石”尤盛。

　　能源禀赋极高

　　自十七世纪以来，英属东印度公司保持了对缅甸大部分的控制权，并将缅甸划分为“上缅甸”和“下缅甸”。作为贸易输出的一部分，1853年仁安羌油田的石油开始出口到欧洲。这片古老土地的能源禀赋被唤醒。如今，缅甸已确定的天然气储量约25400亿立方米，已确知的石油储量近32亿桶。缅甸地下“黑金”为多国所觊觎。

　　受制于国际禁运，缅甸几十年来饱受贫穷和孤独，丰富的能源矿藏并未付诸开采，可谓“守着金山没饭吃”。20世纪90年代以前，缅甸全国仅有陆上油田19个，油气管道250英里，尚不足以满足自身需求。

　　眼见得周边邻国经济风生水起，1988年军政府祭出引进外资的大旗。缅甸官方规划这样描述：“有计划地使用能源，满足各行业需求,提高全国人民的经济和生活水平，缩小各地差距。此外，有计划地创收外汇。”

　　缅甸并没有专门的“能源法”，外国公司在缅能源业的投资主要根据《缅甸联邦外国投资法》《缅甸联邦贸易部关于国内外合资企业的规定》和《外国对缅甸联邦投资程序及优惠政策》等法律法规。而缅甸政府对油气田的开发享有产品分成。

　　在国际贸易领域，资金从来不是顾虑的主要因素，市场、资源引导着趋利资本自由游弋。缅甸无疑是一块未被涉足的处女地。自上世纪90年代以来，外国公司闻风而动。来自澳大利亚、英国、法国、加拿大、印尼、马来西亚、俄罗斯、韩国、泰国和越南等国的石油天然气公司逐利于斯。

　　翡翠贸易、历史管辖、民族交往，中缅之间千丝万缕的联系传承已久。在缅甸能源项目的开发上，中国屡有斩获。2004年和2005年间，由中国海洋石油缅甸有限公司、新加坡金箭有限公司以及中国寰球工程公司三家组成的联合体，同缅甸石油天然气公司先后签署开发缅甸6个区块石油产品分成合同。

　　2005年8月，中国石油(601857,股吧)化工集团与缅甸石油天然气公司，启动了首个与缅甸合作进行勘探的石油天然气项目。

　　事实上，泛亚太地区多国亦向缅甸抛出橄榄枝，以期达到某种平衡。缅甸先后和韩国、俄罗斯、越南、泰国、日本等国合作，共同开发境内石油及天然气。

　　十字路口的徘徊者

　　2011年，吴登盛在总统大选中获胜，意味着缅甸结束了长达40多年的军政府统治。新政府上台后，改革成为其首要大事。吴登盛强调贸易和投资是国家经济发展的主要引擎，他在发布的国家发展五年计划中表示，自2011~2012财年始，缅甸在未来五个财政年年度平均经济增长率设定为7.7%；而五年后，人均国内生产总值要比基础年增长1.7倍。

　　缅甸开启的民主变革，促生了国家顶层设计的根本性嬗变，预示着这一地区社会政经将逐渐走向的截然不同的方向。也正是这种隐忧，为缅甸未来能源开发走向遮上迷雾。

　　回顾《澳大利亚人报》之前的报道，缅甸的朋友怀着“隐秘动机”盯着该国。报道说，它比法国大，人口与法国相当，处于印中泰之间，它的历史和政治从来都跟该国的战略位置密切相关。

　　奥巴马政府重返亚太战略布局中，包括缅甸在内的东南亚地区是其重要的投送之地。基于缅甸近年诸多变化，美国已经部分取消对缅甸的制裁，允许美国公司对缅经济关键部门投资，包括石油天然气领域，以及提供金融服务。

　　对于中国而言，缅甸是中国重要的战略支点，是中国破解南海和马六甲海峡困局，由西南腹地直通印度洋的陆上门户。一直以来，中国寻求通过缅甸西海岸港口的建设，开拓中东油气经陆路直抵云南的新途径。

　　东南亚各国蚕食南海，马六甲海峡日渐淤积，国际海盗愈发猖獗，令中国对来自印度洋通道能源安全的担忧加深。中缅油气管道被视为最佳的解决方案，即便规划之初就伴随着西方的抹黑，已然于今年7月底顺利投产。

　　图谋大国复兴的日本也面临着和中国油气困境同样的尴尬。同时，日本媒体普遍揣测，中国影响力透过伊洛瓦底江伸向了印度洋，将直接威胁到其海运生命线，这让日本如鲠在喉。2012年有近600家日资企业到缅甸考察。而日本实行“官民一体”投资方式，政府积极为企业开道铺路，日资贷款流向了缅甸匮乏的基础设施建设上，包括道路、电力、通信等等。

　　一则印度方面期许加盟缅甸土瓦深水港的报道引起国际社会关注，而这仅仅是印方“东望政策”的一环。借缅甸染指东南亚，稳固中印政经“缓冲区”。印度能源局数据显示，印度在缅甸能源行业投入的资金总额已经高达13.5亿美元，印度公司在缅甸近海多个油气开发项目上拥有股份。

　　一场不可避免的国际竞争正在缅甸布子落局，无论是新格局的背后推动者美国，拥有传统利益的中国，不断扩张影响力的日本，还是觊觎东南亚的印度，都将在这场角力中一较高下。

　　今年以来，缅甸并未放缓油气勘探区块的对外招标，近60家全球能源公司向缅方投怀送抱。即便未来能源规划尚未草就，翡翠之国力求加速国内现代化进程，以“能源外交”提升国际话语权的路径清晰。

文章来源：《能源评论》

陈唱摩多 落实缅甸投资

（吉隆坡21日讯）陈唱摩多（TCHONG，4405，主板消费股）宣佈，旗下的纳闽子公司获得缅甸投资委员会发出准证，在当地的工业区落实一项汽车製造和分销投资。

陈唱摩多表示，该投资准证的有效期长达50年。配合上述投资，公司已向缅甸国家规划和经济发展部提出申请，设立陈唱摩多（缅甸）有限公司。

緬甸推豪華輪渡旅遊計劃 遊客可了解民眾生活

據美聯社9月21日報道，緬甸近期推出豪華渡輪旅遊計劃，外國遊客可通過此計劃在緬甸航行12天，並了解緬甸民眾的生活。

據報道，緬甸今年7月末推出了這項豪華渡輪旅遊，渡輪沿著伊洛瓦底江從緬甸中部向北行駛，最終能抵達緬甸與印度邊境，全程1600公裏。

美聯社記者根據親身體驗表示，這艘渡輪相當豪華，房間裏有衣櫥、鮮花。遊客可以躺在床上，透過玻璃門，欣賞沿岸風景。渡輪有時會靠岸，讓遊客參觀當地的佛教寺廟，並了解村民生活。

打造緬甸經濟特區

■緬甸正在加速展開民主和經濟改革之際，泰國政府與工業區開發商安美達（Amata）聯手在緬甸南部邊境打造大型經濟特區。

隨著緬甸對外開放，亞洲製造商又多了一個勞動成本低廉的生產基地。泰國最大的工業區開發商暨經營商安美達（Amata）與泰國工業區管理局（IEAT）現正合作開發一個占地1千公頃的經濟特區，地點暫定緬甸南部的Tiki，其距離緬泰邊界僅10公里，以東200公里即泰國首都曼谷，南部經濟走廊恰好途經Tiki。

    　Tiki的優勢在於可運用泰國基礎設施來生產及配送，經濟特區開發時程將為之縮短。Tiki經濟特區開發案的可行性評估報告不久前業已獲緬甸政府通過。

    　安美達一名主管表示，安美達盼積極推動此一開發案，好讓外商能在明年底前進駐，著手建廠。

    　外商享免稅優惠

    　Tiki經濟特區主要鎖定有意搬離泰國營運的企業，未來在此設廠的外商可享免稅等多項優惠。

    　由於泰國總理穎拉領導的政府今年起實施基本工資，帶動泰國工資大幅上漲，照明、食品加工、零件組裝等勞力密集產業，正遭遇維持利潤越來越困難的問題。

    　其實，緬甸境內尚有數座大型經濟特區正在規畫中，比如鄰近緬甸最大城仰光的迪拉瓦（Thilawa）。不過，由於這些經濟特區的開發牽涉到必須建設新的基礎設施，因此所需金錢與時間相對較多較長。

    　反觀Tiki經濟特區，其用電和工業用水將自泰國而來，原物料也會由泰國進口，然後運用緬甸相對便宜的勞動力進行加工，成品再運往泰國。

    　預料緬甸亦可因Tiki經濟特區獲益，若能成功吸引到外資，緬甸可望創造就業機會，促在泰國約300萬名緬甸移工回流。

    　製造業跨境分工

    　此外，隨著中南半島上以泰國為中心的經濟網絡持續擴大，Tiki經濟特區料將助長製造商進一步跨境分工。

    　而南部經濟走廊、東西經濟走廊等跨境公路已讓中南半島交通更為順暢，相當程度助長了區域經濟規模。

    　另一方面，泰國是亞洲主要的製造業中心之一，許多泰商及外商基於在泰國營運的成本攀升，正蜂擁至柬埔寨和寮國。以生產數位相機及其他產品用馬達的美蓓亞（Minebea）為例，其於2011年晚期前進柬埔寨首都金邊，在當地經濟特區蓋一座廠房。

    　今已進駐金邊經濟特區的日商尚有豐田紡織、旭科技（Asahi Tec，引擎等汽車零組件製造商），而跨境公路南部經濟走廊即經過金邊。

    　又如尼康（Nikon）落腳寮國沙灣拿吉（Savannakhet）省經濟特區，其新廠房訂於今年10月投產，生產數位單眼相機的零件。

    　當地另有電綜（Denso）、住友電裝（Sumitomo Wiring Systems）等日商設廠，沙灣拿吉省就位在另一條跨境公路東西經濟走廊上。

• source: 工商時報
 

Japan's ANA to buy 49 pct stake in Myanmar's airline

Japan's ANA Holdings Inc. will buy a 49 percent stake in a Myanmar airline, local media reported Tuesday.

The parent company of All Nippon Airways Co. is expected to spend about 3 billion yen (30.5 million U.S. dollars) on the stake of Myanmar-based midsize airline Asian Wings Airways, which operates domestic flights connecting 13 cities.

It would be the first takeover in Myanmar's airline sector by a foreign company after the country carried out reforms, and 49 percent is the ceiling for foreign shareholders.

With this transaction, ANA Holdings intends to expand its network in Southeast Asia by using Myanmar as a hub, the Nikkei business daily said.

Indian bank opens representative office in Myanmar's Yangon

Export-Import Bank of India (EXIM) formally launched a  representative office, its eighth overseas regional office, in Yangon, Myanmar on Monday to enhance bilateral trade and investment between the two countries and contribute to the developmental endeavors of Myanmar.

During the inauguration ceremony, Gautam Mukhopadhaya, Indian Ambassador to Myanmar urged the trade and industry bodies in the region to benefit from the use of financing and support services offered by Exim Bank.

Exim Bank's Chairman and Managing Director, T.C.A. Ranganathan highlighted that bilateral trade ties between India and Myanmar have witnessed significant rise in recent years, with India accounting for 15 percent of Myanmar's global exports in 2012, and ranking as its second largest export market.

A seminar on trade and investment opportunities between India and Myanmar was also organized to mark the occasion, which was attended by Myanmar's senior government officials, diplomats, multilateral agencies, banks, and corporates and the Indian diasporas.

In May 2012, during a visit by Indian prime minister to Myanmar, a Memorandum of Understanding (MoU) for Lines of Credit (LOCs) aggregating to 500 million U.S.dollars was signed between Exim Bank and Myanmar Foreign Trade Bank.

The MoU covered 16 ongoing irrigation schemes, two irrigation projects, project for procurement of rolling stock, equipment and upgrade of three major railway workshops in Myanmar.

According to official statistics,bilateral trade between Myanmar and India stood at 322.77 million dollars as of March in 2013.

Of the total, Myanmar's export to India reached 249.63 million dollars while its import from India stood at 73.14 million dollars.

Exim bank is a wholly government-owned financial institution, set up for the purpose of financing, facilitating and promoting India's foreign trade.The Bank started operations in 1982.

國際資本投資緬甸趨熱

作為東盟4個新成員國之一的緬甸，其經濟建設在剛入盟時與東盟幾個老成員相比差距明顯。可短短幾年內，緬甸不僅經濟增長率在東盟中首屈一指，甚至一夜之間成為國際投資熱土

　　 統計顯示，上一財年（2012年4月至2013年3月），緬甸的GDP增幅達6.7%，本財年這個指標還將提高到8.9%。這一增速不僅在東南亞獨佔鰲頭，同時也是世界各經濟體今年最高的增長指標。緬甸2013年上半年吸收外資逾10億美元，多年來累計吸引外資總額達420多億美元。2012年到緬甸的遊客近106萬人次，比2011年增長了29.72%。

　　 在世界投資者眼裡，這裏堪稱投資處女地。機場、公路、港口、飯店、製造業、通訊與互聯網、金融銀行業、還有各類經濟或工業開發區，在這個中南半島亟待開發的國度里，投資機會俯拾皆是。於是，世界各地飛往仰光的機票幾乎班班告罄，仰光有限的飯店幾乎間間客滿，似乎全球的投資者都在排隊湧向緬甸，甚至把仰光的地價炒成泰國的2倍。

　　 在投資緬甸的洪流中，人們可以看到不少國際大鱷的身影：可口可樂60年後恢復了在緬甸的生產銷售，承諾未來5年投資2億美元，兩家瓶裝廠于去年4月陸續投入生產；聯合利華在緬甸第一家工廠已經開工，其總投資計劃高達6.67億美元。此外，還有夏士蓮、旁氏、華為、渣打銀行、豐田、三星、東芝……亞洲國家和地區在投資緬甸的熱潮中也不甘落後，其中日本在綜合利益的驅使下，投資緬甸的熱情和力度最為「搶鏡」。

　　 雖說投資緬甸確有一夜間趨熱的效應，但其中也有水到渠成的緣由。首先，緬甸政府致力「全國和解」的「第一波改革」目標初見成效，國內政局日趨穩定，經濟建設成為國家發展的主要目標。緬甸於2011年正式修訂了經濟發展目標，將原來的「以農業為基礎全面發展其他領域經濟」轉變為「進一步發展農業、建立現代化工業國家、全面發展其他領域經濟」。不久前又啟動了「第二波改革」，重點是國家開發與民生，進一步放鬆經濟管制，在投資、電信資訊、電力、能源、林業、教育、保健、企業私營化、財務管理、減少貧困人口等諸多領域出台新的政策和措施，全力促進國民經濟快速發展，爭取未來5年內GDP年均增長率達到7.7%。其次，西方全面解除對緬甸除武器禁運以外的所有制裁，尤其是解除貿易制裁和經濟制裁，使得投資者敢於把資金投向緬甸。第三，由於連年內亂和自我封閉，緬甸經濟建設全面滯后。也正因如此，其近似白紙般的經濟現狀、豐富的自然資源、充足低廉的勞動力、國內和東盟市場的巨大潛力、比鄰中國和印度兩大消費市場的地理位置等，成就了緬甸經濟未來發展的后發優勢。最後，東盟經濟的整體前行態勢和2015年東盟經濟共同體的宏偉目標，增加了全球投資者的保險係數，同時也讓他們對緬甸和東盟的美好未來充滿了期盼。

　　 雖說緬甸落後的基礎設施、滯后的金融服務業、有待改進的辦事效率以及經常中斷的電、水和通訊，會在相當長一段時間內給投資者帶來麻煩和不便，但這些都已經不能阻擋全球投資緬甸的熱情和腳步了

來源; 新浪新聞

國貿研究所：投資緬甸酒店業前景可觀

國際貿易與發展研究所（ITD）副所長瓦差叻前天（14日）表示，泰國企業在緬甸的投資機會仍多，緬甸是值得關注的對泰國有投資吸引力的國家，而緬甸發展潛力巨大和存在良機的投資行業之一是酒店行業，其客房每晚的住宿收費已從原來100美元水平，大幅上漲了2-3倍，尤其是緬甸著名的旅遊觀光城市仰光和曼德勒。

 

瓦差叻表示，緬甸剛對外開放，酒店和賓館數量較少，但有不少遊客和投資者前往。此外，緬甸的紡織和製衣業也是泰國企業可以前往投資的行業，因為緬甸擁有大量勞工，且勞工工資與泰國相比還屬較低水平，以及緬甸對歐洲出口仍享受普惠制關稅（GSP）待遇。

 

泰國企業前往緬甸投資也有一定優勢，泰國與緬甸陸地和海洋邊境都相連接，緬甸政府重視發展邊境工業區，而泰國與緬甸3個重要的邊境工業園連接。

 

此外，與泰北碧府邦帕喃隆接壤的緬甸土瓦港口經濟區正在開發中，將成為泰國企業前往緬甸貿易和投資的連接通道。

 

如果土瓦港口經濟區如期興建，對泰國企業非常有利，但現在看來土瓦港口經濟區的開發緩慢，可能不及2015年東盟經濟共同體（AEC）形成時落成。

 

泰國與緬甸之間的貿易總額去年為68億100萬美元，在泰國與東盟國家貿易總額中占6.94%，是泰國在東盟第5、6位的貿易國家。而泰國對緬甸的直接投資（FDI）價值200億美元，共有9568個投資專案，是僅次中國之後對緬甸投資的第二大外國投資國家。泰國企業在緬甸主要從事的投資行業包括能源、天然氣、石油、礦物和賓館。

傳日產進軍緬甸 年內在地生產

日本經濟新聞(Nikkei)今天(16日)報導，日本車廠日產汽車公司(Nissan)打算與馬來西亞夥伴合作，最快年內開始在緬甸生產小型車與小貨車。

　　日經新聞沒有提到消息來源，報導日產與馬來西亞的陳唱集團(Tan Chong Motor Holdings Bhd)計劃在緬甸聯合生產，年產數千輛小型轎車與小貨車。

　　緬甸2011年逐步邁向民主以來，車輛需求強勁成長，二手日本車特別受到歡迎。


　　各大車商為開發緬甸市場紛紛搶進，日本鈴木汽車公司(Suzuki)今年稍早宣布重新在緬甸展開生產，美國福特汽車公司(Ford)也表示將在緬甸成立展示廳。

　　不過，日經新聞說，目前日產是將在緬甸開始生產汽車的最大車商。由於進口稅高昂，加上美國為制裁前軍事政權禁止在緬甸投資，對多數緬甸民眾來說，車輛仍屬奢侈品。

　　日經表示，在人口6,300萬的緬甸，去年僅有約236萬輛車，換言之，緬甸車市仍有很大的成長空間。

　　陳唱集團附屬企業可能會在緬甸成立組裝廠，使用日產東南亞等地工廠運來的零件組裝車輛。

　　由於今天是日本的國定假日，目前無法連絡上日產證實報導說法。
新聞引據： 中央社

緬甸邀請外國公司 參加建設仰光新市鎮

緬甸政府邀請外國公司，參加建設仰光新市鎮。

緬甸規劃的新市鎮，是仰光北部一個地區，面積162公頃，完成開發後，裡面將有機場，鐵路，公路，住宅區和商業中心。

仰光原來是緬甸首都，緬甸遷都後，仰光成為商業大城。仰光現在人口為514萬，根據官方預測，到2040年，仰光人口將超過1千萬。緬甸政府規劃在仰光北部建設新城鎮，目的是保留仰光舊城，讓英國殖民時代建築得以保存。

source: 中廣 

《電子零件》華美攜手台糖，合攻緬甸糖市

【時報-台北電】華美（6107）表示，為力求多角化經營，公司已與台灣糖業股份有限公司簽定合作意願書，結合雙方資源共同拓展緬甸市場，預期可增加業務拓展，提升長期競爭力。

華美指出，緬甸政府積極開放外商投資，該國農業部門邀請國際有意投資者共同發展該國糖業，進行甘蔗農業推廣及投資興建糖廠。華美與台糖均有意共同前往投資，雙方同意訂定合作意願書，自今（17）日起五年內有效，經雙方書面同意亦可提前終止或延長期限。（編輯整理：林資傑）

缅甸拟放宽入境旅游限制 外国客停留时间增至28天

据英国《每日电讯报》9月13号报道，近日，缅甸政府当局对泰国放宽了入境旅游限制，在原有的大其力镇和康萨昂镇两入入境口岸的基础上，在瓦底新增了一处入境关口，并放宽旅游限制，允许从泰缅交接处入境旅行的外国的游客到缅甸更多的城市游玩。

　　据报道，在此之前，想要从泰缅交接进入缅甸旅游的游客只能在当地政府规定的城市中游玩，这大大的限制了缅甸旅游资源的充分开发。近日，缅甸在瓦底新增入境关口，并放宽了旅游地点的限制，这为来此旅游的游客提供了更多了解缅甸的机会。外国游客在缅甸停留的时间也增加到了28天。

　　缅甸政府当局表示，这一举措表达了政府和缅甸人民的共同心愿，也是和平时期下缅甸发展的一个良好开端。放宽旅游限制可以吸引更多的游客，以带动缅甸的经济发展。

　　《每日电讯报》称，缅甸政府对各边境邻国放宽入境旅行限制的计划将在缅甸国内逐渐展开，这一举措将为缅甸带来更多的发展机遇和贸易往来

杜恩-莫里斯開設緬甸事務所，擴大亞洲業務

2013年9月10日 /美通社-PR Newswire/ -- Duane Morris LLP（杜恩-莫里斯法律事務所）今天宣佈透過與新加坡 Selvam LLC 共同組建的法律事務所 Duane Morris & Selvam LLP 在緬甸仰光建立了一家事務所。新事務所將透過兩個緊密整合的實體 Duane Morris & Selvam (Myanmar) 和 Selvam & Partners 為國內外客戶提供服務，律師們則將處理客戶的投資與商業事務，包括有關稅收、許可、監管、市場進入、報告要求和美國《反海外賄賂法》(Foreign Corrupt Practices Act) 與英國《反賄賂法案》(Bribery Act) 等方方面面的問題。這是美國法律事務所第一次在緬甸開設事務所。

新加坡 Duane Morris & Selvam 董事總經理 Krishna Ramachandra 將擔任 Selvam & Partners 主理合夥人，副主任 Benjamin Kheng 則將擔任常駐合夥人。新事務所將一共有10位當地高級和初級執業律師，包括以前在多個商業和監管領域工作的多位審判員。

在此之前，杜恩-莫里斯先後不斷擴大國際業務：2010年，杜恩-莫里斯與新加坡 Selvam LLC 共同建立了一家更強大的律師事務所 Duane Morris & Selvam LLP，隨後在2011年與墨西哥市事務所 Miranda & Estavillo 建立規則結盟。最近，杜恩-莫里斯於2013年3月透過與阿曼馬斯喀特開展多項業務的律師事務所 Al Mashaikhi Law Firm 共同組建的事務所，在中東開設了第一家事務所。

杜恩-莫里斯董事長兼行政總裁 John Soroko 表示：「對於國外企業而言，緬甸有著巨大的發展機遇。在該國開設新事務所將能使我們為那些想要抓住這些機遇並最大程度降低固有風險的國內外企業提供實地高品質顧問服務。緬甸巨大的發展潛力讓我們倍感興奮，我們也期待與客戶緊密合作，在緬甸取得輝煌成就。」

訊息來源 杜恩-莫里斯法律事務所

華美電子董事長楊名衡促成緬甸首次官方授權來台參訪

(中央社訊息服務20130909 09:34:03)高雄市政府積極爭取兩年一度的「亞太城市高峰會 (Asia Pacific Cities Summit, APCS)」，確訂於9月9日至11日在高雄巨蛋舉辦”2013亞太城市高峰會”，並且將主題訂為”城市經濟新創能─城市挑戰，城市行動”，高雄市政府可主導議題，展現城市的優勢強項，對於行銷城市意象及發展城市商機有很大幫助，在這過程中市長陳菊帶領副市長及各部會首長積極邀約各大城市首長來臺參加本屆的亞太城市高峰會。

因一次的餐會上高雄市副市長劉世芳巧遇華美電子董事長楊名衡，得知楊董事長為緬甸華僑，14歲移民台灣，家族在緬甸官方關係頗為盛名，且華美電子本為高雄企業之一，此次兩年一屆的「亞太城市高峰會」，楊董事長透過家族在緬甸關係邀請到緬甸首都內比都市政府秘書長兼都市發展局局長Mr. U MYO AUNG，且是該國官員首次持外交部護照申請核准來台，也是台灣自1949年以來第一位緬甸官方授權來台的國家級官員，華美電子董事長楊名衡說：「近期緬甸改革開放對外招商，才了解很多臺灣企業、政府單位在於多年來積極想與緬甸政府合作卻不得其門而入；剛好於餐會上巧遇高雄市副市長劉世芳，在雙方洽談甚歡之後，本人多次親自到緬甸與當地政府洽談，此次很榮幸能邀請到緬甸官方來台參訪。也藉由這次機會介紹更多的政府機關、企業與緬甸官員交流，未來無論官方單位或企業想與緬甸官方交流，樂意作為兩國的交流大使。」

兩年一屆的「亞太城市高峰會 (Asia Pacific Cities Summit, APCS)」，於17年中締造卓越政經貢獻，其主要宗旨在於提昇亞太地區及其他重要城市的經濟發展。APCS已成為亞太地區重要的政府與商務論壇，針對城市企業發展、投資環境與其經濟效益方面進行深入探討，為跨國企業進軍亞太市場的最佳平台。

訊息來源：華美電子
http://www.cna.com.tw/postwrite/Detail/132782.aspx#.UjB6YdLOsVg

伍德集團 GTS 在緬甸獲得1300萬美元的合同

Wood Group GTS（伍德集團 GTS）從一家緬甸電力公司那裡獲得了一份為期一年、價值1300萬美元的合同，將徹底檢修和改進緬甸仰光地區的3台 GE（通用電氣）Frame 6B 型燃氣輪機。 

這是伍德集團 GTS 在緬甸獲得的首份重大合同。該公司所提供的徹底檢修和改進服務預計將會提升燃氣輪機的總發電量，並將讓緬甸的電力生產更加可靠，所要做的工作是為燃氣輪機及輔助設備提供徹底的檢修服務，具體包括提供新的燃氣輪機部件、轉子大修服務、控制系統、氣閥改良服務和獲得專利的 EcoValue(TM) 壓縮機水洗系統。 

伍德集團 GTS 發電廠服務總裁弗蘭克-艾弗裡 (Frank Avery) 表示：「伍德集團 GTS 在滿足維修需求方面的豐富經驗，以及展現價值和靈活性的能力是獲得這份合同的關鍵因素。我們制定眾多定制解決方案就是為了幫助為重要供電活動穩定供電，並幫助克服仰光地區目前面臨的電力短缺問題。」 

消息來源 伍德集團 GTS 

印尼供应萎缩 中国从缅甸进口的锡矿石数量增加

生意社09月10日讯

　　据新加坡9月9日消息，中国锡产业将转向缅甸以填补原材料供应缺口，此前全球最大锡出口国--印尼颁布交易新规导致供应收紧。

　　今年中国从缅甸进口的锡矿石以及精矿数量翻逾一番。

　　业界专家称，来自缅甸的矿石增加，将鼓励中国从玻利维亚、日本、马来西亚和伦敦金属交易所(LME)仓库寻求锡供应，长期来看恐将遏制印尼销售。

　　“缅甸无法解决中国面临的问题--印尼才是全球占支配地位的出口国，”法国巴黎银行(BNP Paribas)驻伦敦的Stephen Briggs说到。

　　“但毫无疑问，中国将试图令产地变得多元化，无论是锡还是其他商品。但这对印尼来说没什么。”

　　中国锡进口大多依赖印尼，去年共进口逾1.5万吨，但由于之后印尼政府规定生产商只能销售最高纯度的锡锭，令出口销售锐减。

　　政府要求所有锡交易在国内交易所完成的意图令印尼市场雪上加霜，印尼最大的出口商已暂停发货。

　　中国7月从印尼进口的精炼锡数量同比下滑72%至484吨。

　　与之相比，中国贸易数据显示，7月份从缅甸跨境运往中国主要锡生产省份--云南省的锡矿石数量翻了三番多，至8，392吨。

　　今年前七个的进口量已超过2012年进口总和。

　　缅甸数据包含锡矿石和精矿，但未明确锡含量，因此无法计算锡产量。

　　国际锡研究协会(ITRI)的Peter Kettle称，中国每年锡产量也在10万吨左右，但面临5-6万吨缺口。

　　中国进口或将有助于缅甸零散行业的快速发展，因政策变革令投资增加。

　　“长期来看，缅甸将可能成为重要的锡生产国，”Kettle表示。

　　(文章来源：文华财讯)

“从A到Z，缅甸敞开投资大门”——专访缅甸驻香港总领事

　中新社香港9月9日电　题：“从A到Z，缅甸敞开投资大门”——专访缅甸驻香港总领事

　　中新社记者 贾思玉

　　面对外界对“亚洲最后一个前沿市场”的急切和好奇，缅甸驻香港总领事吴伟伦丹（Wai Lwin Than）在接受中新社记者专访时一一作出印证或澄清。

　　正在推进政治和经济改革的缅甸，受到全球越来越多商业投资者的瞩目和青睐。这个面积在东盟排第二、人口超过6000万的国家，释放出多大的能量和机会？

　　“缅甸自然资源和人力资源丰富。2010年多党派大选后，缅甸政府颁布了新的外国投资法。但缅甸仍是欠发达国家，这里有各种各样的投资机会：从A到Z、即从机场到动物园，我们的大门是敞开的。”吴伟伦丹说，他认同今天的缅甸就像上世纪80年代的中国，充满希望，大有可为。

　　“港缅贸易会有强劲增长”

　　紧随中国内地和泰国，香港是缅甸第三大外商直接投资来源地。由于中国华南劳动力成本上涨、制造业升级转型及人民币升值等，近年包括港商在内的不少外商考虑在缅甸开垦投资“处女地”。

　　“香港一直是缅甸的好朋友。”吴伟伦丹表示，当下缅甸优先发展劳动密集型、轻工业和出口导向性产业等，相信这对港商具吸引力。同时，缅甸急需项目资金，香港在融资并购、咨询、审计等领域的经验，可协助满足在缅投资企业的金融需求。他预期，香港和缅甸之间的贸易会有强劲或两位数的增长。

　　今年以来，香港特区政府高官频频出访东南亚，包括6月财政司司长曾俊华的缅甸之行，显示港府有意加强与东盟建立更紧密的经贸联系，尤其是寻求与东盟缔结双边自由贸易协定。

　　缅甸将是2014年东盟轮值主席国。吴伟伦丹明确表示，缅甸定将受益于“东盟+香港”的协同作用。

　　媒体报道的缅甸“对，也不对”

　　2012至2013年之间，香港贸易发展局及生产力促进局组织了近10个考察团到缅甸。据吴伟伦丹了解，一些港商已投资缅甸，展开服装、手袋和手表制造方面的业务。另有报道指，香港制衣厂商在勃固省租下约200万平方米的土地打算建设工业园。

　　不过，也有舆论称，外商投资缅甸“雷声大雨点小”，让人却步的原因包括供应链不够完善、电力供应不稳定、交通及通信不便等。对此，吴伟伦丹坦诚地说：“这些报道对，也不对。缅甸基础设施较落后，这是事实。”随后他话锋一转，回到上世纪80年的中国，“有朋友告诉我，那时从深圳到东莞要花8个小时。”

　　吴伟伦丹指，缅甸有比越南更长的海岸线，仰光地区有相当数量的港口，此外皎漂在建新深水港。他又提及早前开通的中缅天然气管道，指中国企业在孟加拉湾或若开邦以外的深海进行油气勘探，成功地将这些地区的管道连接，跨越几个国家和地区将天然气输送中国云南。“这是一个完美供应链的见证，”吴伟伦丹说，“百闻不如一见，建议香港朋友规划缅甸行程，或加入一个考察团。”

　　然而，被问及世界各地的投资者涌入，会否推高缅甸的工资、土地价格时，吴伟伦丹未正面回应。他指，去年缅甸各大酒店客房一直处于高需求的状态且房价大涨。

　　“长期合作需时间、理解和信任”

　　吴伟伦丹从事外交工作超过30年，这是他第二次任职香港，首次始于1997年香港刚刚回归时，至2001年结束任期。2011年1月，他作为总领事再次来到香港。“香港是亚洲的世界级城市，是连接中国内地与世界的一个桥梁，相信未来香港的角色也将如此。”

　　除经贸关系外，吴伟伦丹任内亦致力于推动港缅在文化、体育、教育等方面的互动。“中缅早在1950年就建立了外交关系。纵观历史，两国一直保持良好关系，”他说，“我还记得2008年北京奥运的口号‘同一个世界，同一个梦想’。任何长期合作关系，或任何双边或多边协议的成功都需要时间、理解和信任。”（完）

来源：中国新闻网　

經濟部委託外貿協會11月籌組「2013年緬甸投資考察團」，歡迎報名參加

(中央社訊息服務20130911 11:21:52)緬甸為東協會員國之一，面積67.6萬平方公里，人口約6,000萬，位置與中國與印度兩大經貿市場相連，擁有錫、鎢、鋅、鋁、銻、錳、金、銀、寶石和玉石等豐富天然資源，且森林資源豐富，係一良好之布局地點；惟昔日在軍政府主政下，政府政策不定，且與各國經貿關係不佳，致外資裹足不前及產業發展停滯，但自2011年文人政府上任以來，積極進行政經改革，GDP成長率達5.5%，並逐漸改善與各國經貿關係，遂成為外商矚目之新興國家。

目前雖有部分國家表示，仍需審慎觀察緬甸改革成果，惟鑒於該國擁有豐富天然資源、充沛勞動人口及廣大土地等，頗具發展潛力。


因此，經濟部特別委託外貿協會再次籌組「緬甸投資考察團」，安排團員廠商拜會當地政府投資主管機關、實際與負責部門進行投資諮商及發掘商機、參訪工業區實地瞭解申請流程及投資優惠、拜訪當地台商投資經驗交流、參觀賣場及超市深入瞭解當地市場物價水準、消費者習慣及商業型態、安排當地台/外商座談餐會以安排投資環境介紹、財稅法律環境介紹、不動產市場之供需及發展情形及互相交流等。全團人數30家，每家以2人為限。

本考察團免廠商分攤費，機票及食宿等旅費則由本團承辦旅行社報價後向團員收費，報名截止日期為102年9月30日，額滿提前結止，參加辦法、行程與報名表如附件，有意報名者，請下載並填妥報名表後，請E-mail至 sliang2@taitra.org.tw, alyssachen@taitra.org.tw
或傳真至02-2725-5967

聯絡人：
梁勝威專員（02）2725-5200分機1961，E-mail: sliang2@taitra.org.tw
陳緯榕專員（02）2725-5200分機1968，E-mail: alyssachen@taitra.org.tw

訊息來源：中華民國對外貿易發展協會

US top clothing brand opens outlet in Yangon

Van Heusen, US top-selling menswear brand, has opened its first outlet in Myanmar at the Parkson Departmental Store, FMI Centre in the commercial city Yangon, according to VH Myanmar Ltd.

There are rapid changes taking place in Myanmar. To serve the market need for quality and reliable clothing brands, Van Heusen has entered Myanmar, accordign to a statement from Van Heusen.

Van Heusen earlier appointed VH Myanmar as their representative in Myanmar. More Van Heusen stores will be opened in Mandalay, Nay Pyi Taw and other major cities, said VH Myanmar.

“To keep abreast of international trends, Van Heusen’s latest products and services are now available,” said She Hwa Tong, Managing Director of VH Myanmar.

Van Huesen’s clothes are manufactured using high technologies. As the post-purchase service, Van Heusen said they will repair and mend free of charge those damaged or torn Van Heusen shirts and trousers.




“We have come here to encourage Myanmar people’s dreams come true. Myanmar is now re-engaged with the global community. There are many economic and investment opportunities in Myanmar,” said a spokesperson from Van Heusen.

Van Heusen, established since 1881, is the top-notch brand at the menswear markets in India, Australia and other Southeast Asian nations. It is a subsidiary of PVH Corporation that owns many famous clothing brands such as Tommy Hilfiger, Calvin Klein, IZOD, Arrow and G. H. Bass.